Ford Econoline E350 Oldtimer Ausbau

Fahrzeugnr.: 6234 sofort lieferbar Gebrauchtwagen
Gesamtpreis
36.500,– €
Differenzbesteuert

Finanzierung

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Nettodarlehensbetrag
Effektiver Jahreszins
4,99%
Gebundener Sollzinssatz
4,99%
Anzahlung
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Anzahl der Monatsraten
Monatsraten

Bei einem Nettodarlehensbetrag von 5.000,- EUR erhalten zwei Drittel der Kunden einen effektiven Jahreszins von 4,99% oder günstiger (gebundener Sollzinssatz 4,99% p.a. inkl. eines Bearbeitungsentgelts). unverbindliche Berechnung

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Inzahlungnahme
  • Außenfarbe Gelb
  • Innenausstattung Blau
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Kraftstoff Diesel
  • Kategorie Van/Minibus
  • Kilometerstand 142.000 km
  • Erstzulassung 01.07.1988

Außenfarbe
Gelb

Innenausstattung

Innenausstattung
Blau

Beschreibung

Verkauf im Kundenauftrag. Kontakt per 01522 1579 556

 

Ford E 350 Econoline Schulbus -> hochwertiger Camperausbau

H-Kennzeichen / 5-Sitzer / Gesamtgewicht 3,5 Tonnen -> PKW Führerschein

 

7.3 Liter Diesel mit 134 kW/183 PS

ca. 90.500 Meilen / 142.000km 

Sitzecke

Anhängerkupplung abnehmbar

Würth Stangensystem zur Transportsicherung

Webasto Standheizung

Solaranlage

Plissee Sichtschutz 

Radio

Bett für 2 Personen

Sitzlounge für bis zu 8 Personen

Toilette

Kühlschrank

Wasserhahn mit Waschbecken

Allwetterbereifung

Verkauf im Kundenauftrag. Kontakt per 01522 1579 556

Innen
  • Klimatisierung Standheizung
  • WC vorhanden
Infotainment & Kommunikation
  • Audioanlage Schnittstelle USB
Außen
  • Anhängerkupplung Abnehmbar
Räder & Technik
  • Antriebsachse Frontantrieb
  • Felgengröße 16 Zoll
  • Reifengröße vorne 235/85R16
  • Reifentyp Allwetterreifen
Sonstiges
  • Antriebsvariante Verbrennungsmotor (ICE)
  • Anzahl Sitzplätze 5
  • Anzahl Türen 2-türig
  • Anzahl Vorbesitzer 2
  • Baujahr 1988
  • Erstzulassung 01.07.1988
  • Innenausstattung Blau
  • Kilometerstand 142000
  • Kraftstoff: unterstützte Diesel
  • Leergewicht 3025 kg
  • Polsterung Stoff
  • Zustand: Fahrtauglichkeit fahrtauglich

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.